이 제품은 골재 혼합물에 고점도의 개질아스팔트를 혼합함으로써 조골재의 직경에 따른 혼합량을 조절하고, 공극을 감소시키는 암석·자갈 등을 분쇄한 석분 대신 모래를 사용하여 기존 포장 도로의 표층에 형성되는 공극률의 편차를 근본적으로 해결함.

◆ 환경·소음 효과

• 도로 표면 온도 저하
• 차량 주행에 의한 교통 소음 감소
• 도시 홍수 피해 감소
• 도로 주변 환경 개선

◆ 내구성 효과

• 내유동성 증대(소성 변형 억제)
• 크랙 저항성 증대
• 유지보수비 절감

◆ 투·배수 효과

• 우천시 물보라, 물튀김 예방
• 비오는 날 야간 주행시 노면 반사 완화
• 비오는 날 야간 주행시 노면 표시선 확보
• Hydroplaning(수막현상으로 미끄러짐)현상 억제
• 미끄럼 저항성 증대
• 배수기능 향상으로 차량 주행 안전성 확보